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名稱:大眾捷運系統履勘作業要點

中華民國109年2月3日交通部交路字第10950003071號令修正發布第 2點、 第 3點、第 5點、第 6點、第10點、第12點、第13點,並自即日生效

二、大眾捷運系統之建設,由中央主管機關辦理者,於報請交通部履勘前
    ,應由主辦工程建設機關(構)所屬工程局(處、所)及營運機構報
    請主辦工程建設機關(構)自行辦理初勘。
    大眾捷運系統之建設,由地方主管機關辦理者,於地方主管機關報請
    交通部履勘前,應由主辦工程建設機關(構)及營運機構會銜報請地
    方主管機關辦理初勘。
    依前二項規定報請初勘或履勘時,如工程建設及營運由不同機關(構
    )辦理時,由工程建設機關(構)主辦,營運機構協辦。
三、大眾捷運系統工程建設機關(構)及營運機構依前點規定自行或報請
    辦理初勘前,應確認擬通車營運路段已完成下列營運要件,無營運安
    全之虞:
    (一)各項土木建築、軌道及機電工程完竣。
    (二)完成系統穩定性測試報告,且至少應包括下列指標:
          1.系統穩定性測試期間系統可用度,其計算公式=(系統穩定
            性測試時間-系統延誤影響時間)/系統穩定性測試時間。
            前述系統延誤影響時間係指系統或列車延誤超過九十秒之異
            常事件或事故。
          2.平均列車妥善率,其計算公式=平均每日尖峰可用車組數/
            平均每日全車隊車組數。
    (三)營運必需之人員均已進駐,並完成各項營運規章及計畫之專業
          訓練及相關模擬演練。
    (四)各項必要之土建、機電及營運相關規章、列車運行計畫已訂定
          完成。
    (五)緊急逃生設施、安全防護措施及有關安全標示均已具備。
    (六)票務系統測試正常。
    (七)提出整體系統之獨立查證與確證(Verification and Validat
          ion)報告。
    前項第七款所定整體系統之獨立查證與確證報告內容,至少應包括下
    列事項:
    (一)執行機關(構)專業性與獨立性說明。
    (二)執行範圍說明。
    (三)執行期程說明。
    (四)被查證與確證文件、行動及相應之查證與確證基準說明。
    (五)執行機關(構)曾提出之重大觀察事項相關追蹤管理、關閉說
          明。
    (六)就查證與確證範圍評估系統擬通車營運路段是否無營運安全之
          虞。
五、履勘要項如附件一。初勘細目應依履勘要項擬定。
    前項初、履勘要項,應確實列為初、履勘委員各分組之檢查項目。
六、初勘通過之依據,除應完成履勘前須改善事項外,地方主管機關須已
    完成營運中斷交通緊急應變計畫,並應提出依未來通車初期營運班表
    連續七天以上之系統穩定性測試報告,其內容須符合下列要件:
    (一)系統可用度達百分之九十九以上,且延誤五分鐘以上事件不得
          超過二件。但非完全獨立專用路權之大眾捷運系統,於系統穩
          定性測試期間,因不可歸責於該系統之事由,致系統或列車延
          誤超過九十秒之異常事件或事故,得予排除。
    (二)平均列車妥善率達百分之九十以上。
    (三)系統啟動正常,且不得有發車失敗之情形。
    (四)不得發生造成全線或區間單、雙向營運中斷之系統性故障事件
          。
    (五)如為無人駕駛系統,不得於正線發生改採手動駕駛列車模式之
          情形。
    通過初勘程序後,即可函送初勘紀錄及履勘前須改善事項改善完成報
    告報請交通部履勘。
十、履勘實施方式及程序如下:
    (一)形式審查作業:交通部得視需要指定交通部鐵道局就辦理初勘
          之主管機關函送之文件,進行形式審查,確認受檢文件資料之
          準備狀態,檢視項目如附件二。
    (二)履勘前置會議:由履勘小組就履勘檢查項目、方式及日期進行
          討論及確認。
    (三)分組簡報及文件檢視作業:由履勘小組分工進行書面報告檢視
          及相關文件資料抽檢,遇有疑義時,得請相關單位說明並赴現
          場進行瞭解。
    (四)實地勘查作業:由履勘小組進行實地勘查。
    (五)模擬演練作業:由履勘小組測試營運機構人員之處置與應變能
          力。
    (六)履勘總結會議:模擬演練作業完畢,應舉行會議,由履勘小組
          依履勘結果分列為:
          1.營運前須改善事項:指攸關安全及營運所必要之項目,應完
            成改善後,將佐證資料報請中央主管機關核備。
          2.一般注意改善事項:指攸關營運服務品質之項目,尚無影響
            營運安全之虞,可於營運後持續改善,由地方主管機關每月
            定期追蹤列管。
          3.後續建議改善事項:指建議於後續捷運工程或營運擴建階段
            之參考辦理項目,由權責單位錄案。
十二、本要點中華民國九十九年七月二十三日訂定發布施行前已奉行政院
      核定之計畫,初、履勘時,未能提出整體系統之獨立查證與確證報
      告者,仍應至少提出包含機電系統之查證與確證報告。
      前項所定機電系統之查證與確證報告內容,準用第三點第二項各款
      所定事項。
十三、既有系統之延伸線、經更新系統之路線或特殊營運模式之系統,得
      由辦理初勘之主管機關,依其系統特性、路線規模及營運計畫,就
      第六點第一項所列各要件,另定計算方式及基準,於初勘前報經交
      通部核定後實施。
      前項所定計算方式及基準,其累計尖峰及離峰之測試時數及車次數
      ,不得低於依未來通車初期營運班表連續七天所累計尖峰及離峰之
      運轉時數及車次數。