交通法規即時檢索

十八、各機關事務單位調派車輛，依下列規定辦理：
    （一）首長及副首長專用車仍須按日填報行車紀錄，經首長或指定人
          員簽章，以為核銷油料之依據。
    （二）調派車輛用途如下：
          1.出外接洽公務或參加會議認有必要者。
          2.接待與公務有關之貴賓。
          3.經機關首長核准之團體活動。
          4.其他緊急事故。
    （三）集中調派之公務車輛，駕駛人必須取得派車單（附件二）方得
          開車，並詳細記載行車紀錄及加油數量於派車單上，使用完畢
          後，請使用人於派車單上簽證，交還車輛管理員，以備查核，
          如係緊急調派經管理員以電話通知者，亦應補辦此項手續。
    （四）各機關人員，因直系親屬婚、喪或配偶父母喪葬，申請借用汽
          車，在不妨礙公務原則下，事務主管得核准借用，惟所需油料
          ，由借用人自理，並負擔駕駛人誤餐費用。
    （五）各機關員工申請用車，必須填寫派車單，交事務單位視人數多
          寡，路程遠近，公務緩急核派，其核派規定由各機關訂定之。
    （六）各機關人員因公外出，如有大眾運輸工具可資搭乘者，應儘量
          乘用大眾運輸工具。
    （七）申請用車人不得指定駕駛人或車輛。
    （八）公務車因公使用完畢，應即由各該駕駛人駛至該機關指定之停
          車場所存放，未經許可不得在外停留，如因公或執行專案勤（
          任）務需在外停留，應駛至該機關指定之停車場或安全處所存
          放。

十九、各機關車輛之調派依下列規定辦理：
    （一）公務車行駛地點以派車單所填地點為限，並應優先規劃共乘，
          以節省公帑。乘車人如擬赴他處，應補填派車單。
    （二）下班後，如遇緊急事件，需用車輛單位得逕行設法與車輛管理
          人員聯絡後派遣之。
    （三）車輛管理人員及修理人員，不得利用職務，隨便駕駛公務車輛
          外出，違者予以議處。
    （四）車輛管理人員，除臨時緊急用車得自由調度外，應按照各單位
          送到派車單先後緩急依次調派。
    （五）派車單有下列情形之一者，車輛管理人員，得拒絕派車：
          1.用車事由不詳。
          2.申請單位主管未核章。
          3.塗改到達地點。
          4.日期不符。
    （六）辦公處所分散，各單位主管可以電話申請派車，惟仍須填寫派
          車單。
    （七）對於低度使用之車輛應優先調派使用。

三十九、公務車輛有下列情形之一者，得依政府採購法及中央政府各機關
        學校購置及租賃公務車輛作業要點辦理汰換：
      （一）達當年度總預算編制作業手冊所規定之使用年限及里程數，
            且不堪使用者。
      （二）不堪修護使用者。
        公務車輛有下列情形之一者，應辦理財產報廢：
      （一）已依第一項規定辦理汰換者。但首長、副首長專用車得留用
            替代現有效能較差之車輛，被替代之車輛則應辦理報廢。
      （二）已屆滿十五年之車輛。但大客車、各型貨車及機車不在此限
            。
      （三）已屆滿規定使用年限但未屆滿十五年之車輛，而有下列情形
            之一者：
            1.須一次花費該車新購價值百分之十以上之大修費用始可使
              用。
            2.燃料消耗超過原廠規定百分之四十以上無法改善。
            3.最近三年之維修費，平均每年超過該車新購價值百分之二
              十以上。
        前項財產報廢之車輛，應依道路交通安全規則至轄管公路監理機
        關辦理牌照繳銷；其不堪使用或配合環保政策報廢之車輛，應辦
        理報廢登記，不得再領牌。

四十、汽車肇事時應依道路交通事故處理辦法之規定處理。
    （一）駕駛人或隨車人員，應迅作下列之處理如下：
          1.迅對受傷者予以救護，並保持現場，儘速報告就近警察機關
            。
          2.在肇事地點兩端適當距離處放置顯明標識，事後應即撤除。
          3.向主管人員報告經過。
          4.在高速公路肇事，應儘速將隨車備用車輛故障標誌，在肇事
            現場後方約一百公尺處豎立，警告後方來車，以防追撞。
    （二）道路交通事故發生火災，肇事人及在場人應迅予撲救，防止災
          擴情大，並即就近報告警察機關儘速救助。
    （三）主管人員趕赴現場，除配合處理機關作有關救護、支援、會辦
          之處置外，並記錄處理機關對肇事現場勘查、蒐集事證及詢問
          關係人之資料，作為單位處置工作依據。
    （四）道路交通事故僅有財物損失或輕微傷害，當事人當場自行和解
          者，得不報告警察機關。

四十二、汽車肇事依當地汽車行車事故鑑定委員會鑑定或司法機關最後判
        決認定之事實，有關人員有下列情事之一者，追究其行政責任：
      （一）其屬事務管理單位主管或指定管理人員之責任者：
            1.裝載客貨超過規定人數或載重逾重者。
            2.裝運超過規定之高度寬度長度者。
            3.客貨混載一車，以致失其平衡者。
            4.裝運易燃、爆炸及危險物品，或與其他貨物混裝而未經安
              全處理者。
            5.明知機件破損失靈，而強制駕駛人開車者。
            6.僱用未領職業駕駛執照為駕駛人者。
      （二）駕駛人明知不合裝載規定而不拒絕者，應與事務主管或指定
            管理人員共負其責任。其中途私自搭客載貨，以致肇事者，
            其責任由駕駛人負之。
      （三）其屬駕駛人應負之責任者：
            1.車輛無故駛出行車路線，並未顯示燈光者。
            2.照規定應減低速度之處，仍以高速度行駛者。
            3.遇有應行避讓之情形，而不為減速或停車之措施者。
            4.不照規定會車或超車者。
            5.夜間或風沙迷霧不開燈者。
            6.交助手或旁人開車者。
            7.下坡時關閉電門，用空檔行駛者。
            8.拖帶車輛，不顧被拖車輛之危險者。
            9.酒後、患病，或精神不振勉強駕駛者。
           10.見老幼殘廢，不及走避，而不為減速或停車之措施者。
           11.過鐵路平交道，應停車查看而未停車者。
           12.其他應注意事項而未注意者。

四十六、各機關為增加行車效率，得自行訂定車輛保養獎懲規定；其規定
        應包括事項如下：
      （一）有下列情形之一者，得酌予獎勵：
            1.保養成績優良。
            2.全年行車未有故障肇事。
            3.一年內未違反交通規則。
      （二）有下列情形之一者，各機關得視其情節輕重予以處罰：
            1.無正當理由，逾時未到指定地點執勤。
            2.保養不妥或駕駛不慎，以致機件受損毀。
            3.故障頻繁，影響行車安全及任務。
            4.違反交通規則。
            5.私用公務車。
            6.工作時間酗酒或賭博。
            7.不聽指揮。