第二節 已平艙滿載艙間之穩固
第三十四條
在已平艙滿載艙間得採用碟形裝置以減低傾側力矩時，應符合下列規定
：
一、碟形裝置得代替艙口縱向隔板。但裝載亞麻仁及其他類似性質之種
耔時，碟形裝置不得取代縱向隔板。裝設縱向隔板，須依第十七條
規定：
二、自碟形裝置底部量至甲板線之深度應符合下列規定：
（一）模寬在九點一公尺以下之船舶，不得小於一點二公尺。
（二）模寬在十八點三公尺以上之船舶，不得小於一點八公尺。
（三）模寬介於九點一公尺與十八點三公尺之間之船舶，以線性內插
法求之。
三、碟形裝置頂部（開口部）應由艙口內之艙口縱桁或緣材及艙口端樑
等甲板下結構材所形成。碟形裝置與艙口上面應全部以袋裝穀類或
其他適當貨物堆置於分隔布或其同等物品上，並緊密堆儲於相鄰結
構材上，使其承受表面達到依第二款所規定深度之一半或是一半以
上。船體結構不能提供上述之承受表面時，其碟形裝置得依第三十
六條第四款規定，以鋼纜、鏈條或雙層鋼條固定，間距不得超過二
點四公尺。
第三十五條
散裝穀類大包捆符合下列規定者，得准採用以代替在已平艙滿載艙間內
之碟形裝置上裝填袋裝穀類或其他貨物：
一、繫固大包捆於其位置之方法與尺寸，與前條第二款及第三款之碟形
裝置之規定相同。
二、碟形裝置以簽發許可文件之航政機關或驗船機構同意具有拉力強度
不低於寬每五公分二千六百八十七牛頓之材料予以襯墊，並於其頂
部以適當方法穩固之。
三、碟形裝置依下列之形式構成，前款之襯材材料，得以簽發許可文件
之航政機關或驗船機構同意具有拉力強度不低於寬每五公分一千三
百四十四牛頓者代替之：
（一）以簽發許可文件之航政機關或驗船機構核可之捆索橫向置於由
散裝穀類所構成之碟形裝置底面，其間隔不應超過二點四公尺
，捆索並應有足夠之長度，俾可於碟形裝置之頂部拉緊並繫緊
。
（二）以厚度不小於二十五毫米寬度一百五十至三百毫米之木墊板或
其他具有同等強度之適當材料，前後向置於捆索之上，以免置
於其上面襯成碟形之襯墊材料為捆索所割破或磨損。
四、碟形裝置應裝填散裝穀類並於其頂部穩固。但採用前款規定之襯墊
材料，並於該襯墊包起後，碟形裝置以捆索縛緊前，復加敷墊板者
，不在此限。
五、襯墊碟形裝置之材料不只一塊時，其接頭應位於其底部並以線縫或
重疊之方法為之。
六、碟形裝置之頂部應與安裝就位之艙口梁底部密接，各梁間碟形裝置
之頂部得以散裝穀類或雜貨堆置之。