一、計畫目標：為期本部重大工程進度能夠全面趲趕，儘早完成建設服
務大眾，提升我國之競爭力，特訂定本計畫以督促各工程機關、設
計監造單位及承包商等，在不影響工程品質原則下，努力趕辦，達
成如期如質完工目標。
二、管制範圍：
（一）國道新建工程局：北宜、北二高、二高後續計畫等高速公路工
程。
（二）國道高速公路局：中山高速路汐止至五股拓寬、楊梅至新竹拓
寬、新竹至員林拓寬工程。
（三）民航局：中正國際機場二期航站工程、高雄國際機場第二期擴
建工程。
（四）地下鐵路工程處：萬華至板橋專案。
（五）高速鐵路工程等備處：高速鐵路工程建設計畫。
三、管制要點：
（一）進度管制之依據：請各工程機關切實檢討所管工程之執行情形
，調整研擬趕工計畫與預定進度表，其完工日期與重要里程碑
（Milestones）經報部核定後，即請各機關據以製訂作業網圖
、預定進度圖（電腦化亦可），作為今後進度管制之依據。完
工日期與重要里程碑如須修訂變更，應敘明理由報部核定，不
得自行調整變動。
至管考計畫進度之調整變更，應依據相同資料修正，另按行政
程序與相關規定及早報院核定。
（二）本部管制重點：
1.依據本部核定之里程碑執行追蹤管制。
2.各項重大工程計畫中，本部選擇正執行中之關鍵性要徑項目
（包括工程、作業等），執行專案追蹤管制。
（三）計畫檢討報告：
1.週期性：每月終了由本部進度管制單位彙總各機關進度資料
，提出檢討報告簽報函請各工程機關檢討改進。
2.臨時性：部、次長視察工地之後，由本部進度管制單位彙集
相關進度檢討資料，安排在部務會報或其他會議中提報。
（四）績效檢討與獎懲建議：
1.各項重大工程之執行績效，每三個月（一季）提報重大交通
工程督導會報檢討一次，並於每年八月由次長召集路政司、
航政司、總務司、會計處等部內單位，就上一年度績效檢討
結果依獎懲標準研擬獎懲建議。
2.前項工程機關首長、副首長之獎懲建議，經簽報部長核定後
發布。
（五）工程進度管制單位：
1.鐵、公路工程進度由路政司管制、航站工程由航政司管制。
2.本部秘書室、會計處、總務司、重大交通工程督導會報等單
位，應協助會同解決重大問題，以突破困難癥結，改善工程
進度。
四、獎懲標準：
（一）獎勵：
1.各管制計畫年度進度超前值為五％─十％（不含）者，嘉獎
一次。
2.各管制計畫年度進度超前值在十％─十五％（不含）者，嘉
獎一次。
3.各管制計畫年度進度超前值在十五％─二十％（不含）者，
記功一次。
4.各管制計畫年度進度超前值在二十％─三十％（不含）者，
記功二次。
5.各管制計畫年度超前值在三十％以上者，記大功一次。
（二）懲處：
1.各管制計畫年度進度落後值為五％─十％（不含）者，警告
一次。
2.各管制計畫年度進度落後值在十％─十五％（不含）者，警
告二次。
3.各管制計畫年度進度落後值在十五％─二十％（不含 ）者
，申誡一次。
4.各管制計畫年度進度落後值在二十％─三十％（不含）者，
申誡二次。
5.各管制計畫年度進度落後值在三十以上者，記過一次。
五、工程進度落後經詳確檢討實況，工程機關首長確已盡責督導處理，
且其原因與狀況非人力所能掌握而有具體事實者，經簽陳奉部長核
准，得減輕處分或免予處分。
六、根據檢討結果，主辦工程機關應對其內部人員辦理獎懲。如係委託
顧問機構辦理規劃、設計、監造等工作，而進度有落後情形，應依
本部暨所屬機關委託顧問機構服務違約處理要點規定辦理，並依委
辦契約追究責任；承包廠商進度落後則依行政院暨所屬各機關營繕
工程招標注意事項及工程合約（招標須知）規定處理。
七、工程機關、設計監造顧問機構及施工廠商應協調合作，共同達成目
標。