一、交通部公路總局為規劃省道中央分隔帶設置開口，特訂定本要點。
二、都市計劃中現有道路路寬達８公尺（含）以上者，得設置開口。
三、新闢道路規劃為專供汽車迴轉及慢車、行人穿越者，同意設置開口，
但與相鄰開口間距不得小於三００公尺。
四、政府機關其業務具緊急性者，或備有永久停放救護車設備之衛生醫院
、客運公車總站及公設農漁業集散場之前等處所，同意設置開口。
五、交叉路口或社區出入口交通量及幹道交通量（應取七時至九時及十七
時至十九時之平均小時交通量為基準）關係位於下圖中（Ⅱ）或（Ⅲ
）區域內時，同意設置開口。若有連續二條以上叉路口或社區出入口
均合設置開口條件，但其間距未達二００公尺時，應選擇其中較大交
通量之地點設置開口。
（圖表內容請參閱附件一）
六、工廠門前進出該工廠一五‧二四公尺以上長度之車輛數與主線交通量
全年至少有半年以上一日交通量合於下列關係時，同意設置開口，但
與相鄰開口間距不得小於二００公尺。
┌─────────┬──────────────────┐
│ 主線一日交通量 │ 進出工廠15.24公尺以上長度之車輛數 │
├─────────┼──────────────────┤
│ 8,000 │ 10 │
├─────────┼──────────────────┤
│ 12,000 │ 15 │
├─────────┼──────────────────┤
│ 16,000 │ 20 │
└─────────┴──────────────────┘
（以次依比例計算）
（圖表內容請參閱附件二）
七、符合前述設置開口條件地點而視距小於以下式計算結果Ｓ值時，應俟
改善視距後始得設置開口。
V
Ｓ＝0.278 PV ＋ ────────
254（F ± G）
S＝最短停車視距（公尺）、P＝反應時間（採2.5秒）
V＝設計行車速率（公里／小時）、
G＝路面縱坡，上坡為＋G，下坡為－G
F＝路面摩擦係數，其值見下表：
┌──────┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│ 速率 │ 30 │ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │100 │
│(公里／小時)│ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│F (摩擦係數)│0.40│0.38│0.36│0.34│0.32│0.31│0.30│0.30│
└──────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
┌──────┬──┬──┐
│ 速率 │110 │120 │
│(公里／小時)│ │ │
├──────┼──┼──┤
│F (摩擦係數)│0.29│0.29│
└──────┴──┴──┘
八、符合以上設置開口條件地點，仍應由本局工程人員會同相關單位實地
勘查決定設置開口適當大小、位置及需否加設其他交通安全設施。
九、開口設置後，若有下列情形之一者，得將該開口封閉：（一）一年內
發生三次或三年內發生五次交通事故，又無其他適當改善方案及效果
時。（二）該開口二００公尺內因新設開口之必要。（三）原設置開
口之條件已不符合本要點之規定。
十、本要點報交通部核備後實施，修正時亦同。