交通法規即時檢索

  主旨：採用「1974年海上人命安全國際公約」之「2000年高速船安全國
  際章程」規定，並自即日生效。
  依據：船舶法第32條及第 87-10條規定。
  公告事項：
  一、國際海事組織（ IMO）之海事安全委員會（ MSC）於2000年第73次
      會議通過MSC.97（73）及MSC.99（73）決議案，採納「2000年高速
      船安全國際章程」（International Codeof Safetyfor High-Spee
      dCraft, 2000 HSC Code ），並將其納入1974年海上人命安全國際
      公約（International Conventionfor the Safetyof Lifeat Sea,
       1974 ， SOLAS公約）「第十章高速船安全評估」規範於2002年 7
      月 1日起生效， MSC並於2004年及2006年分別採納 MSC.175（79）
      、 MSC.222（82）等 2項有關修正該章程之決議案，為因應航運需
      求及符合國際公約規範，爰採用上開 MSC決議案通過之 SOLAS公約
      「2000年高速船安全國際章程」。
  二、高速船之相關規定如下：
    （一）一般要求
          1.高速船公司之經營應以一套品質管理系統對高速船之營運及
            維修施行嚴格管制。
          2.該營運須確保其雇用人員具有在指定航線上操作特定高速船
            之資格。
          3.允許營運之航行距離及最壞預期情況應予以嚴格限制。
          4.船舶能在任何時候依規定合理接近避難地。
          5.船舶在其營運區域內備有適當之通信、氣象預報及維修設備
            。
          6.在船舶所擬營運區域內隨時有合適之救難設備可供使用。
          7.高火災危險之區域，如機艙艙間及特種艙間，應由耐火材及
            滅火系統保謢，以確保儘可能遏阻火焰蔓延，並迅速滅火。
          8.提供將所有人員迅速並安全撤離至救生艇筏內之設施。
          9.所有旅客及船員都有座位。
         10. 不設置旅客用之封密式臥舖。
    （二）適用條件
          1.適用於2002年 7月 1日以後建造之高速船。
          2.客船於經營航線上滿載，並以90％之最大航速航行至避難地
            時，不得超過 4小時；總噸位 500以上之貨船於經營航線上
            滿載，並以90％之最大航速航行至避難地時，不得超過8 小
            時。
    （三）應持有合格的「高速船安全證書」（High-Speed Craft Safet
          y Certificate ）及「高速船航行許可證書」（Permitto Ope
          rate High-SpeedCraft）。
  三、檢附「2000年高速船安全國際章程」中文版、「高速船安全證書」
      格式、「高速船航行許可證書」格式及MSC.97（73）、MSC.99（73
      ）、 MSC.175（  79）及MSC.222 （82）等相關決議案。