公告「安平國際商港港區範圍調整」，並自即日生效
主旨：公告「安平國際商港港區範圍調整」，並自即日生效。
依據：
一、依據商港法第4條第1項規定辦理。
二、行政院113年11月4日院臺交字第1131029698號函。
公告事項：
一、位置（調整港區外港水域範圍）：北緯 22度58分、東經120度09分00
秒。
二、港區：全港區總面積約 17.09平方公里，其中陸域2.39平方公里，港
內水域2.67平方公里，港外水域12.03平方公里。
（一）內港水域：與外港水面連接之港灣內最高潮線以內之水面，包
括商漁港分界線以南，安平工業區北側大排水溝自健康路以南
，安平工業區南側大排水溝自岸壁轉角以西之水面。
（二）外港水域：A點（北緯22°59’00.97”，東經120°08’56.87”
）（該點位隨海水漲退潮移動）、B點（北緯 22°58’40.61”
，東經120°08’04.96”）、C點（北緯22°58’31.22”，東經
120°08’11.90”）、D點（北緯22°58’05.28”，東經120°07
’05.97”）、E點（北緯22°56’28.70”，東經120° 08’17.
1”）、F點（北緯22°56’57.21”，東經 120°09’35.51”）
、G點（北緯22°57’04.75”，東經 120°09’32.24”）、H點
（北緯22°57’16.63”，東經 120°10’04.92”）此八點連線
所包括之水域範圍。（本案採用之座標系統為 WGS84系統）。
三、水域部分：詳二說明。
四、出入港航道：安平港主航道設計水深為– 12公尺、航道寬度為180公
尺，主航道位置約自航道中心M1（北緯22度57分38.14秒、東經120度
8分46.75秒）至航道中心M2（北緯22度58分11.27秒、東經120度09分
47.1秒）之水域，為進出港航道。
五、船舶停泊地點及錨地：
（一）自A點（北緯22°59’00.97”，東經120°08’56.87”）（該點
位隨海水漲退潮移動）。
（二）B點（北緯22°58’40.61”，東經120°08’04.96”）。
（三）C點（北緯22°58’31.22”，東經120°08’11.90”）。
（四）D點（北緯22°58’05.28”，東經120°07’05.97”）。
（五）E點（北緯22°56’28.70”，東經120°08’17.1”）。
（六）F點（北緯22°56’57.21”，東經120°09’35.51”）。
（七）G點（北緯22°57’04.75”，東經120°09’32.24”）。
（八）H點（北緯22°57’16.63”，東經120°10’04.92”）。
此八點連線所包括之水域範圍，為船舶可停泊地點及錨地。
六、陸域部分（本次未調整陸域範圍）
（一）自漁光路（ 3–44道路）沿北外防波堤北側堤根緣線往北，沿
漁光段 813–11、813–4、398–2、397–2及239–3地號西側
線至漁港南防波堤根，向西沿南防波堤至北馬刺突堤處，與南
馬刺突堤至北外防波堤圍成之陸域，此界線以西及以南部分。
（二）自北內防波堤北側緣線向東北延伸至 3–21道路，沿此路東側
線至漁光橋中線（即商、漁港分界線），此界線以南及以東部
分。
（三）自億載金城南方附近之漁光橋中線起，沿健康路（2–4道路）
南側線至育平路（3–17道路）西側線交界，再向南沿2–19道
路南側線至健康路（ 2–4道路）南側線交處，並沿健康路（2
– 4道路）南側線至新樂路西側線交處，此界線靠水域一側。
（四）自健康路（2–4道路）與新樂路西側線交處起，沿運河南側線
延伸至新港路，再向南沿新港路東側線至安平工業區西南側外
緣線，包括新仁路、新信路交於新樂路西側線以西之路段。
（五）沿安平工業區西南側外緣線向南延伸交至鯤鯓路（ 4–14道路
）北側邊線，再沿鯤鯓路（4–14道路）北側邊線向西交至3–
35道路，再沿3–35道路東側線向北延伸約450公尺，轉向西至
鯤鯓路（ 4–14道路）東側邊線，交會至南外防波堤堤根延伸
線，再以南外防波堤南側緣線為界，此界線以北部分。
七、附安平國際商港港區範圍檢討及調整總說明、調整對照表、調整對照
圖、地籍套繪圖、權屬對照圖及調整後之點位座標表各1份。