解釋名稱：交通部 110.12.17. 交路字第1100036939號函
法規名稱：道路交通標誌標線號誌設置規則
中華民國113年10月22日，除第12條、第67條之2自113年10月1日施行外，自發布日施行
第一百八十四條左彎待轉區線，用以指示左彎車輛可在直行時相時段進入待轉區，等候左 轉，左轉時相終止時，禁止在待轉區內停留。 本標線應配合左彎專用車道及左轉時相使用，設於左彎專用車道之前端， 伸入交岔路口，距離中心不得少於三公尺。 左彎待轉區線，用以指示左彎車輛可在直行時相時段進入待轉區，等候左 轉，左轉時相終止時，禁止在待轉區內停留。 本標線應配合左彎專用車道及左轉時相使用，設於左彎專用車道之前端， 伸入交岔路口，距離中心不得少於三公尺。 圖例如左： （圖表內容請參閱附件） 本標線設置圖例如左： （圖表內容請參閱附件）第二百三十條
行車管制號誌之時相規定如下：
一、有下列情形之一者，可使用二時相：
（一）設置於三岔路口者。
（二）設置於左轉車輛不多之四岔路口者。
（三）設置於無行人專用時相之四岔路口者。
（四）設置於設有行人專用號誌之非交岔路口者。
二、有下列情形之一者，可使用三時相或四時相：
（一）設置於五岔路口者。
（二）設置於左轉車輛特多之四岔路口者，但該路口宜有左轉專用設
施配合。
（三）設置於行人特多須使用行人專用時相之交岔路口者。
三、設置於道路錯綜、交通繁複之交岔路口者，視需要可使用五時相以上
號誌，並得視交通情況將不必要之時相予以跳越。
行車管制號誌設置於左轉車輛較多，且兩向交通流量懸殊之交岔路口者，
可使用綠燈早開或綠燈遲閉方式處理。
行車管制號誌使用左轉專用時相，除設有早開控制時相外，應配合佈設左
彎待轉區線。左轉箭頭綠燈與對向號誌之圓形綠燈或直行箭頭綠燈不得於
同一時相並亮。